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Comment choisir un vélo

par Oksana Gromakova - 19 avr. 2017

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Le vélo est considéré comme un transport écologique. Il est choisi à la fois pour le sport et pour la marche. Il existe une grande variété de vélos : route, route, montagne, etc. Tout d'abord, vous devez décider à quelles fins vous souhaitez acheter ce type de transport.

Comment choisir un vélo pour une femme

Beaucoup de gens pensent qu'un vélo pour femme diffère d'un vélo pour homme par la présence d'un cadre supérieur. Ce n'est pas vrai. La structure du corps féminin a ses propres caractéristiques. Chez les femmes, les bras sont plus courts, les jambes sont plus longues et le bassin est plus large. En conséquence, la conception du vélo lui-même devrait être différente.

Lors du choix, faites attention à l'emplacement du volant. Lorsque vous le tenez, les coudes doivent être légèrement pliés. Sinon, vous ressentirez une pression au niveau de l'entrejambe pendant que vous roulez.

Si vous cherchez un vélo de sport, sachez que vous devez vous pencher en avant lorsque vous l'utilisez. De ce fait, une fatigabilité rapide se fait sentir. Ce vélo doit être choisi avec un cadre léger et des roues de taille moyenne.

Les vélos de montagne ont un siège étroit. Essayez un siège plus large, sinon vous ressentirez une gêne pelvienne et dorsale.

Essayez de faire du vélo pour comparer. La distance entre le siège et le volant doit être telle que vous n'ayez pas à vous affaler. Le siège est confortable et équipé d'un amortisseur supplémentaire.

Choisissez des vêtements et des chaussures confortables pour le cyclisme. DANS baskets ou des baskets il sera plus pratique de pédaler.

Comment choisir un vélo pour un homme

Si vous avez choisi le type de vélo, la prochaine étape consiste à faire attention à son cadre. Il doit être à environ 10 cm sous la taille ou légèrement moins. Lors de la conduite, les bras sont légèrement fléchis, il y aura alors moins de fatigue. Pour les hommes, une monture lourde en titane ou en carbone est idéale.

En choisissant un vélo moins cher, la selle sera moins confortable et de meilleure qualité. Mais il peut être remplacé à tout moment. Choisissez une selle plus large pour les promenades occasionnelles et une plus étroite pour la course. Il doit être réglable pour que vous puissiez le personnaliser vous-même.

L'un des principaux composants du transport est ses roues. Si les roues sont grandes, il sera plus facile de parcourir la plus longue distance. Une jante en aluminium est plus durable et plus légère qu'une jante en acier. De plus, il ne rouille pas. Idéalement, si les aiguilles sont faites du même matériau. Habituellement, il y en a 32 dans une roue et 36 dans une roue minière.

Les VTT sont équipés d'amortisseurs pour des chocs plus doux. Sur la route, ils sont absents. Pour une conduite plus sûre, vous devez équiper votre vélo de réflecteurs LED et de réflecteurs. Vous serez alors visible sur la route à tout moment de la journée.

Comment choisir un vélo pour un enfant

Les conceptions des vélos pour les tout-petits rappellent un peu une poussette. Ils disposent de 3 roues, d'un pare-soleil ou d'un pare-pluie et d'une protection antichute sous forme de colliers et ceintures. Pour le mouvement, en plus des pédales, une poignée pour les parents est utilisée. Un support spécial est prévu pour les jambes.

Ces vélos ont généralement un panier pour jouets et divers appareils sonores pour que le bébé ne s'ennuie pas. Lorsque l'enfant est un peu plus grand, des équipements supplémentaires peuvent être retirés.

Vers l'âge de 4-5 ans, un vélo à deux roues avec deux roues supplémentaires à l'arrière est acheté. Ils sont ensuite retirés pour enfant appris à conduire de façon autonome.

Il est plus pratique d'avoir un frein à pied. Il est plus pratique et demande moins d'efforts qu'un manuel. Les pédales peuvent être en métal ou en plastique. Le métal est plus durable, mais le prix sera plus élevé.

Le volant et le siège doivent être réglables en hauteur. Les pneus étroits conviennent à la conduite sur asphalte, tandis que les pneus larges conviennent à une utilisation hors route.