Како возити бицикл да бисте били корисни

Свака физичка активност је корисна за наше здравље. Бавећи се спортом, човек се решава штетних ефеката стреса, побољшава своје благостање и пуни енергијом. Све ово односи се и на бициклизам.

Благодати бицикла

У данашње време здрав начин живота стиче све већу популарност. У том контексту, бицикл у купеу са уравнотеженом исхраном савршено се уклапа у концепт здравог начина живота. Попут трчања, бициклизам помаже раду срца и крвних судова, захваљујући њима постоји појачано чишћење плућа. Посебно је добро возити бицикл на свежем ваздуху, а не само вежбати даље бицикло за вежбуу теретани.

Према речима стручњака, бицикл је одлична превенција развоја проширених вена. То је због убрзаног крвотока у венама током вожње бицикла. Ово спречава загушења и стварање крвних угрушака.

Током вожње бицикла плућа раде активније, што им омогућава ослобађање од нагомиланих штетних материја. Као резултат сталног тренинга, људско тело постаје еластичније, побољшава се имунолошка одбрана и нормализује сан.

Штета од бицикла

Говорећи о опасностима бициклизма, не може се не споменути здравље мушкараца. Постоји мишљење да су чврста, неергономска седишта за бицикле способна да стисну артерије у препонама, што негативно утиче на потенцију човека. Поред тога, бициклизам је прилично трауматични спорт.

Главна опасност бицикла је његова нестабилност. Са њега можете пасти током вожње, правећи оштро кочење или оштар заокрет. При великој брзини постоји опасност од прелета волана спортске опреме. Последице таквих непријатних падова могу бити различите. То су мање огреботине, модрице и опасне ишчашења и преломи. У посебно тешким случајевима такви падови и судари са другим возилима могу чак резултирати смрћу особе. Да бисте то избегли, неопходно је носити посебну заштитну опрему и придржавати се правила понашања на путу.

Контраиндикације за бицикл

Не могу сви људи да возе бицикл... Овај користан спорт има малу листу контраиндикација. Ови укључују:

• Болести кардиоваскуларног система, у којима је забрањена физичка активност.
• Болести зглобова.
• Болести мозга са васкуларним лезијама.
• Лоша координација.
• Повећана крхкост коштаног ткива.
• Неке врсте анемије.

Срећом, ова кршења су ретка и већина људи може безбедно да вози бицикл.

Како правилно возити бицикл

Ради удобности вожње бицикла мора имати довољну ширину управљача. Ако је ширина нетачна, руке и рамена брзо ће се уморити. Најбоље је одабрати управљач тако да вам руке и рамена буду приближно у равни. Држите руке на волану као да сечете хлеб. Превише савијени зглобови узрокују бол и повреде.

Не држите лактове дотераним. Најбоље их је лагано савити и опустити. Не држите руке дуго у једном положају, најбоље је понекад променити угао у лактовима и преуредити руке. Ово ће ослободити напетост доњег дела леђа и спречити цурење тела.

Ради удобности вожње, оквир бицикла мора бити довољне висине. У супротном, биће болова у лумбалној регији. Исте сензације могу се доживети и када је тело усправно на возилу. Да бисте то избегли, возите се нагнути напред, промените став, преносећи телесну тежину на руке или нагињући се више приликом кретања надоле.

Држите главу на такав начин да вам се врат не савија. Најбоље је поставити тело тако да врат и леђа чине једну линију. У супротном, главобоља ће се појавити због лошег снабдевања крвљу.

Научите правилно падати са бицикла. На крају крајева, нико није имун на падове. И, наравно, не занемарујте своју заштитну опрему. Кацига и јастучићи за колено, ако вас не штите од повреда, знатно ће смањити штету.

Слимминг бике

Ако се одлучите да користите возило на два точка као губитак тежине, имајте на уму да ће само систематичан приступ тренингу дати добар резултат. Слиједите наше препоруке и резултат неће дуго потрајати:

• Обавезно направите неколико покрета загревања пре вежбања. То може бити неколико чучњева и бочних завоја.
• Најбоље је вежбати сваки други дан. У почетку трајање вожње бициклом не би требало да прелази 40 минута. После тога, постепено повећавајте време додавањем 10 минута.
• Пратите пулс. Не би требало да пређе 150 откуцаја у минути. Ако се не осећате добро, лупање срца или вртоглавица, морате да се зауставите и одморите.

• Наизменично возите у нормалном темпу 10 минута и возите убрзавањем 15 минута да бисте повећали терет. За веће оптерећење препоручљиво је возити се путем са успонима и падовима.
• Током тренинга обавезно пијте воду. Треба пити у малим гутљајима сваких 20 минута. Оптимална количина воде за двосатни тренинг је око 600 мл.

Ако следите наш савет, ускоро ћете пронаћи жељену цифру. Ваша вишак килограма и непотребне количине нестат ће нам пред очима.